Nettoyant jante aluminium Nilfisk rimtop SV1

Nettoyant jante nettoyeur haute pression Nilfisk Rim Top est un agent de pré-pulvérisation liquide, acide, moussant, qui élimine les dépôts tels que la poussière de freins, les particules de rouille dispersées, le calcium, etc., de tous les matériaux résistant aux acides.
Efficace contre : Poussière de freins ; 'poudre' de rouille ; dépôts de calcium
Domaine d'utilisation :
• Nettoyage des roues des véhicules où la poussière de freins ou la poudre de rouille du châssis s'est accumulée sur les roues et les enjoliveurs de roue en acier ou en aluminium
• Nettoyage de camion à ciment et de matériel de construction où il est utile et efficace pour enlever le « film de ciment » qui se trouve sur les camions, les malaxeurs et autres équipements.
• Nettoyage industriel où des dépôts de calcium ou des taches de poudre rouillée se trouvent sur le métal.
Avantages du produit :
• Action de nettoyage puissante car le produit est spécifiquement formulé pour éliminer les salissures identifiées (poussière de freins, dépôts de calcium et poudre de rouille)
• Économique à utiliser car il est appliqué avec un réservoir pré-pulvérisateur, et parce qu'il est efficace à de faibles concentrations.
• Nettoyage efficace car l'action moussante maintient la solution sur la surface lors de son action Détergent de base pour jantes.
Dosage: 5-10%; pH: 2.5 (solution à 1%).
Nettoyage de jantes en acier et en aluminium.
Vendu en bidon de 10 litres.

Application :
• Application par pré-pulvérisation : Diluer RimTop entre 1:10 (10 %) et 1:5 (20 %) dans le dispositif de pré-pulvérisation et l'appliquer sur des roues sèches si possible. Laisser la solution agir pendant un court laps de temps (mais ne pas laisser sécher) et laver avec un nettoyeur à haute pression.
• Méthodes de nettoyage des mains : Diluer RimTop dans une solution à 1:5 (20 %) et l'appliquer avec une brosse ou une éponge douce. Protéger les mains et la peau de l'utilisateur contre tout contact direct.
• Prendre garde lors de l'utilisation sur des roues en aluminium ou en alliage afin de s'assurer que le produit ne sèche pas sur les roues. Une concentration plus faible (par ex. 1:10) est préférable pour une utilisation « globale » ou « universelle »

Précisions sur les phrases H dont il est question dans la rubrique 3
H290, Peut être corrosif pour les métaux.
H302, Nocif en cas d’ingestion.
H312, Nocif par contact cutané.
H314, Provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux. H318, Provoque de graves lésions des yeux.
H319, Provoque une sévère irritation des yeux.
H332, Nocif par inhalation.